23.12.2012
מאת: אבי בר-אלי,דהמרקר

פרויקט יבוא הגז הטבעי הנוזלי (LNG) דרך המצוף הימי מול חופי חדרה שוב מתעכב בעקבות דחייה נוספת בעבודות שמבצעת נתיבי גז הממשלתית (נתג"ז) להקמת המצוף ולהכשרת סביבתו לכניסת מכליות.

לפי התוכנית המקורית, אוניית גיזוז של חברת אקסלרייט היתה אמורה להגיע ב-15 בנובמבר לישראל עם משלוח ראשון של LNG ולהתחבר אל המקשר הימי שמוקם בידי נתג"ז 10 ק"מ מערבית לתחנת הכוח בחדרה. ואולם אף שהאונייה כבר הגיעה, עדיין לא הסתיימו ההכנות לקליטתה.

תחילה נדחו העבודות לראשית דצמבר, בהמשך לאמצע החודש ולבסוף לסופו. ואולם בעקבות מזג האוויר הסוער בסוף השבוע, שוב הופסקו העבודות שמבצעת מיקופרי האיטלקית בעבור נתג"ז, וכעת העבודות צפויות להסתיים לא לפני 11 בינואר.

העיכוב יסב לחברת החשמל נזק בשל העלויות העודפות של שימוש בסולר, אבל החשש הכבד יותר הוא מעלויות ביטול מטעני ה-LNG הבאים, שבגינו עלולה החברה להיקנס ב-125 מיליון דולר.

חברת החשמל אמורה לרכוש במשך חמישה חודשים LNG שתייבא BP באמצעות 10 מכליות שיעגנו פעמיים בחודש בקפריסין. מדובר בהזרמה בטכנולוגיה בוסרית יחסית - לכן בחרה חברת החשמל בהתקשרות קצרה.