| חדשות האנרגיה |

ההסכם מהווה הזדמנות עבור מדינת ישראל, שמצטיינת בפיתוח טכנולוגיות חדשות ויכולה להוביל פריצות דרך בתחום זה. אנחנו מובילים בממשלה שורה של צעדים משמעותיים  להתיעלות אנרגטית, צמצום השימוש בפחם, גידול בשימוש באנרגיות מתחדשות וצמצום בזיהום מתחבורה – ונמשיך לעשות זאת ביתר שאת בחודשים הקרובים".

הממשלה קיבלה מאז ספטמבר 2015 שתי החלטות בעניין התכנית הלאומית להפחתת גזי החממה אך לא הצליחה עד כה לגבש צעדים של ממש ליישום החלטות המסגרת. במשרד האנרגיה נערכת בדיקה של חלופות שונות לצמצום צריכת הפחם ב-15%, וכמו כן נבחנת תכנית חדשה למיסוי על רכב מזהם. במשרד התחבורה אין פעילות ממשית להפחתת הפליטות, למרות החלטות הממשלה.   

מאז השתתפותה של ישראל בוועידת האקלים בדצמבר הוביל המשרד להגנת הסביבה שורה של החלטות תקדימיות לצמצום זיהום האוויר והפחתת גזי החממה כמו החלטת הממשלה על תכנית לאומית כלל משקית להפחתת פליטות גזי חממה ולהתייעלות אנרגטית שתביא ע"פ הערכות לתועלת של 30 מיליארד ₪ למשק הישראלי. בנוסף, לראשונה בעקבות דרישת המשרד חברת החשמל תפחית ב- 15% את שריפת הפחם בתחנות הכוח במטרה לצמצם את זיהום האוויר מפחם.

כמו כן, במסגרת הצעדים להפחתה בזיהום האוויר והנזקים הבריאותיים הנובעים ממנו יצאה לדרך תכנית משותפת של המשרד להגנת הסביבה וקק"ל בעלות של 400 מיליון שקלים. בין המהלכים בתכנית זו: מימון ל-50 אוטובוסים חשמליים בחברות תחבורה ציבורית ברחבי הארץ.