אבנר פלור- סמנכ"ל בכיר תנועה במשרד התחבורה "ב-2023 יכנסו יותר כלי רכב מקושרים ויחל ניסוי של כלי רכב אוטונומיים במתחמים סגורים. במחצית 2021 התקבלו מספר החלטות בממשלה שמהוות בסיס לשנים הבאות והן מתייחסות ליעדים, שמאה אחוז מכלי הרכב יהיו חשמליים ומשאיות עד 2035. אוטובוסים עד 2026 שם יהיו 2500 אוטובוסים חשמליים. אנו פועלים להכשרת בעלי המקצוע ייעודיים לרכב חשמלי כמו מכונאים ומוסכים וכן על אכיפה של חניה של רכב לא חשמלי בחניה של עמדות טעינה. אנחנו ננסה לקדם התקנה של עמדות בכל חניון חניה לשימוש הציבור. אנחנו שמחים שנכנסים לישראל מותגי רכב נוספים, גורם שמשפר את התחרות. יש בישראל כמות גדולה של אוטובוסים ורכב פרטי מסין, אבל זה מחייב אותנו להיערך לכמות כלי הרכב החשמליים שיכנסו לארץ מבחינת כוח אדם ואפילו סייבר. אגף הסייבר הציג תוכנית לצורכי המשרד להגנה על תחומי הרכב החשמלי השונים וכמובן הרשת ועמדות הטעינה".