פרסם אצלנו
צור קשר
יום שישי 29.03.2024
לא צריך (כמעט) עמדות טעינה ציבוריות למכוניות חשמליות
06/01/2023 12:33

מכונית חשמלית מטעינים בבית, ואין שום סיבה להתחבר לטעינה ציבורית, אם נמצאים בטווח נסיעה של שעה־שעתיים ממנו ועד כ-150 קילומטרים ■ ומה יעשו מי שאין להם אפשרות להטעין בבית? שלא יקנו מכונית כזאת.

 ממשלת ישראל פירסמה לאחרונה קול קורא להגשת בקשות לקבלת מענקים להתקנות עמדות טעינה לרכבים חשמליים. הממשלה טועה. אין (כמעט) צורך בעמדות טעינה ציבוריות. יש צורך - מועט - בעמדות טעינה ציבוריות אולטרה־מהירות, במיקומים ספציפיים.

התבוננות בעמדות הטעינה (במיוחד באטיות שבהן) מלמדת שהן ריקות כמעט תמיד, וסתם תופסות מקומות חנייה. אם מדובר בנסיעה יומית רגילה — כולם יעדיפו להטעין בבית
אני בעליו של רכב חשמלי מסוג טסלה 3sr – הדגם עם הסוללה הבסיסית. בעבר החזקתי את החשמלית של בטר פלייס. בחצי השנה האחרונה לא הטענתי בכלל בעמדת טעינה ציבורית. אני לא מיוחד. להערכתי, בעלי המכוניות החשמליות מטעינים לעתים נדירות בעמדות ציבוריות.
 
דה מרקר | 17.4.22

מחירי סחורות
מדדי נפט וזהב
EIA today in energy